Sau thành công ngoài sự ý muốn đợi của phiên phiên bản 135 phân khối cùng với doanh số bán ra trong năm 2014 lên đến mức 155.000 xe chiếm 95% thị phần xe số thể thao, Yamaha đã liên tục phát triển cùng cho reviews thị ngôi trường phiên bạn dạng 150 cc to gan lớn mật mẽ, thể thao rộng để ngày dần khẳng xác định trí số 1 trên các thị trường.
Bạn đang xem: Xe máy exciter 150 2015
Thiết kế
Nhìn tổng thể rất có thể thấy xe khá mạnh khỏe và cân đối. Phần đèn pha về cơ bạn dạng vẫn giữ nguyên thiết kế giống hệt như trên phiên phiên bản 135 cc. Đèn xác định sử dụng dải đèn LED văn minh như 1 cặp mắt đang nhìn xuống trông hết sức ngầu với tăng ấn tượng cho khía cạnh trước của xe. 2 đèn xi-nhan bóc rời và được gửi xuống dưới mỗi mặt yếm. Đèn sau được lấy cảm xúc từ những mẫu xe đua thời thượng với dải led 15 nhẵn tạo cảm xúc sắc, gọn, khỏe mạnh cho phần sau xe.
Exciter 150 tất cả phần đuôi được thiết kế nhọn và nhỏ tuổi gọn hơn trên phiên phiên bản 135. 2 xi-nhan được bóc tách rời tựa như như trên các dòng phân khối lớn, phía bên dưới là một chiếc pát lâu năm để gắn đại dương số trông tương đối to tạo cảm hứng khỏe khắn và cứng cáp hơn. Khía cạnh đồng hồ được thiết kế với hoàn toàn mới giúp fan điều khiển thuận lợi hơn trong khi quản lý và vận hành xe. Cùng với 2 phần chính gồm đồng hồ đeo tay tua RPM ở phía bên trái và đồng hồ thời trang tốc độ dạng năng lượng điện tử ở mặt phải, kèm từ đó là các thông số kỹ thuật Trip 1/2, ODO, xăng. Đặc biệt khi mở chiếc chìa khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị loại chữ đón nhận “Hi buddy” hoặc :Ready lớn go”.
Bánh trước Exciter 150 có form size 70/90 vành 17 inch, bánh sau là 120/70 vành 17 inch. Xe áp dụng bộ mâm 5 chấu hình ngôi sao, những chấu được làm mỏng từ phía bên ngoài và dày dần khi vào trong trung tâm. Phanh đĩa trướccó 2 lần bán kính 245 mm tăng kết quả phanh, đĩa phanh sau với đường kính 203 milimet giúp đảm bảo an toàn khả năng phanh xuất sắc khi chạy ở vận tốc cao. Kiến tạo giảm xóc trục 1-1 ở bánh sau với lại xúc cảm êm ái khi vận hành tạo yêu cầu nét độc dáo với thể thao mang đến xe. Bánh sau xe được thiết kế theo phong cách thêm cụ thể chắn bùn y hệt như trên các cái xe thể thao to gan mẽ. Exciter 150 áp dụng lốp không săm.
Động cơ
Động cơ sử dụng trên xe pháo là loại xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 cc, năng suất 15,4 mã lực, tại vòng tua 8.500 vòng/phút, momen xoắn cực lớn 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút, có tác dụng mát bởi dung dịch. So với phiên phiên bản cũ, Exciter 150 được tăng thêm 15 phân khối giúp xe trẻ trung và tràn đầy năng lượng hơn tương đối nhiều. Động cơ 150 cc bên trên xe phối kết hợp với technology phun xăng năng lượng điện tử độc quyền củ Yamaha giúp nâng cấp khả năng quản lý và vận hành cho xe, tăng tốc dễ dãi và tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn kẻ ngang phiên phiên bản 135 cc. Xe cần sử dụng hộp số dạng 5 cấp cho cùng cùng với ống pô 3 khoang thể thao.
Xem thêm: Tìm M Để Bất Phương Trình Vô Nghiệm Khi Nào, Tìm M Để Bất Phương Trình Vô Nghiệm
Đánh giá
Với một thiết kế trọn vẹn mới, thể dục và khỏe khoắn hơn đối với phiên phiên bản cũ thuộc một mức giá lần lượt 45 với 45,5 triệu vnd cho 2 phiên bạn dạng RC và GP được biết mềm, dự kiến Exciter 150 đã lại tiếp tục độc chiến ngôi vị số một của đời xe số thể thao và ngừng được phương châm 10.000 xe/tháng nhưng mà Yamaha đề ra.
Thông số chuyên môn Yamaha Exciter 150 2015:
Chiều cao yên xe:780 mmDung tích bình xăng:4,2 lítTrọng lượng: 115 kgĐộng cơ: 4 kỳ, 4van SOHC, 150cc, có tác dụng mát bởi dung dịchCông suất:15,4 mã lực/8.500 vòng/phútMô-men rất đại:13,8Nm/7.500 vòng/phútHộp số:5 sốGiảm xóc trước:dạng ốngGiảm xóc sau:giảm xóc đơnLốp trước:70/90 - 17Lốp sau:120/70 - 12Hoàng Huy (TTTĐ)
Dành mang đến bạn
Bài nổi bật
Cơ quan chủ quản: doanh nghiệp Cổ phần truyền thông Quảng cáo A&D
VPGD Hà Nội: chống A3-2205, Toà nhà Ecolife Capitol - Số 58 Tố Hữu - Phường Mễ Trì - Quận nam giới Từ Liêm - Hà Nội
Giấy phép số: 167/GP- TT ĐT, Sở tin tức và truyền thông Hà Nội