Bạn đang xem: Xe đạp asama
| Kích thước | 24 centimet (9.5 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, không nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: cụm, sau: đùm |
| Tay thắng | nhựa |
| Bộ giò dĩa | 32 T |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/64L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt trăng tròn lỗ |
| Vỏ ruột | 16 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 28 centimet (11 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, ko nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | càng |
| Tay thắng | nhôm |
| Bộ giò dĩa | sắt bọc nhựa 40 T |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/84L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 20 x 1.95 (Kenda) |
| Kích thước | 24 cm (9.5 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, không nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | nhôm V thể thao |
| Tay thắng | nhựa |
| Bộ giò dĩa | 28 T |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/72L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 16 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 26 cm (10.5 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | có nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | nhôm V thể thao |
| Tay thắng | nhựa |
| Bộ giò dĩa | nhôm 40 T |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/82L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 18 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 28 cm (11 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, ko nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: càng nhôm, sau: nhôm V thể thao |
| Tay thắng | nhôm |
| Bộ giò dĩa | nhôm 40 T |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/84L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 20 x 1.95 (Kenda) |
| Kích thước | 26 centimet (10.5 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | có nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | nhôm V thể thao |
| Tay thắng | nhôm |
| Tay cố kỉnh sang số | Shimano Tourney |
| Tăng tốc sau | Shimano Tourney TX 6 tốc |
| Bộ giò dĩa | nhôm 40 T |
| Líp | Shimano 6 tầng (14 - 28 T) |
| Xích | KMC |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 20 x 1.95 (Kenda) |
| Kích thước | 31 centimet (12 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, ko nhún |
| Tay lái | nhôm (Asama) |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: cụm, sau: đùm |
| Tay thắng | nhựa |
| Bộ giò dĩa | nhôm 36 T |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/84L |
| Chén trục giữa | cốt vuông , bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt 36 lỗ |
| Vỏ ruột | 20 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 28 cm (11 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, ko nhún |
| Tay lái | nhôm |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm (25.4) |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: V thể thao, sau: đùm |
| Tay thắng | nhôm |
| Bộ giò dĩa | RA-33 (33T) |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/ 84L |
| Chén trục giữa | cốt vuông, bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 20 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 36 centimet (14 inches) |
| Khung | sắt, bao gồm nhún |
| Phuộc | có nhún |
| Tay lái | nhôm |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | nhôm 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | nhôm V thể thao |
| Tay thắng | nhôm |
| Tay vậy sang số | Shimano Tourney |
| Tăng tốc sau | Shimano Tourney TX 6 tốc |
| Bộ giò dĩa | nhôm 40 T |
| Líp | Shimano 6 tầng (14 - 28 T) |
| Xích | KMC |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt 36 lỗ |
| Vỏ ruột | 20 x 1.95 (Kenda) |
| Kích thước | 35.5 centimet (14 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, ko nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhưa |
| Thắng | V thể thao |
| Tay ráng sang số | Shimano ASLRS35 (dạng xoay) |
| Tăng tốc sau | Shimano Tourney ARDTY300D |
| Bộ giò dĩa | đơn tốc SKD5F-MT (36T) |
| Líp | KDF-633 6 tầng (14-32T) |
| Xích | Yaban S20/100L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm 2 lớp |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 24 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 38 centimet (15 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, không nhún |
| Tay lái | sắt |
| Cổ lái | sắt |
| Cốt yên | 25.4 |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | V thể thao |
| Tay vắt sang số | Shimano ASLRS35 (dạng xoay) |
| Tăng tốc sau | Shimano Tourney ARDTY300D |
| Bộ giò dĩa | SKD5F-MT (36T) |
| Líp | KDF-633 6 tầng (14-32T) |
| Xích | Yaban S20/104L |
| Chén trục giữa | bi rế |
| Niền | nhôm 2 lớp |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 26 x 1.75 (Kenda) |
| Kích thước | 38 centimet (15 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, không nhún |
| Tay lái | nhôm |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm (25.4) |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: V thể thao, sau: đùm |
| Tay thắng | nhôm |
| Bộ giò dĩa | nhôm RA-36 (36T) |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/90L |
| Chén trục giữa | cốt vuông, bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 24 x 1 3/8 (Kenda) |
| Kích thước | 41 cm (16 inches) |
| Khung | sắt |
| Phuộc | sắt, không nhún |
| Tay lái | nhôm |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm (25.4) |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: V thể thao, sau: đùm |
| Tay thắng | nhôm |
| Bộ giò dĩa | nhôm SM-36 (36T) |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/98L |
| Chén trục giữa | cốt vuông, bi rế |
| Niền | nhôm |
| Đùm | sắt |
| Vỏ ruột | 27 x 1 3/8 (Kenda) |
| Kích thước | 41 centimet (16 inches) |
| Khung | nhôm |
| Phuộc | sắt, ko nhún |
| Tay lái | nhôm |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm (27.2) |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | trước: cụm, sau: đùm |
| Tay thắng | nhôm |
| Bộ giò dĩa | nhôm SIC2F30-ME(G3ST) |
| Líp | KDF-05/16T |
| Xích | Z-410/98L |
| Chén trục giữa | cốt vuông, bi rế |
| Niền | nhôm 2 lớp |
| Đùm | nhôm |
| Vỏ ruột | 27 x 1 3/8 (Kenda) |
| Kích thước | 41 cm (16 inches) |
| Khung | nhôm |
| Phuộc | sắt, không nhún |
| Tay lái | nhôm (trước, sau) |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm (27.2) |
| Bàn đạp | nhựa |
| Thắng | nhôm V thể thao |
| Tay thắng | nhôm |
| Tay thế sang số | Shimano Tourney (dạng xoay) |
| Tăng tốc trước | Shimano Tourney |
| Tăng tốc sau | Shimano Tourney TX |
| Bộ giò dĩa | nhôm trước 1 tầng, sau 3 tầng |
| Líp | 7 tầng (14-28T) |
| Xích | Đài Loan |
| Chén trục giữa | bạc đạn |
| Niền | nhôm |
| Đùm | nhôm |
| Vỏ ruột | 26 x 1.95 (Kenda) |
| Kích thước | 53 cm (21 inches) |
| Khung | nhôm |
| Phuộc | nhôm |
| Tay lái | nhôm |
| Cổ lái | nhôm |
| Cốt yên | nhôm (27.2) |
| Bàn đạp | nhôm |
| Thắng | đĩa cơ JAK-5 |
| Tay thắng | nhôm Shimano Claris |
| Tay cố gắng sang số | Shimano Claris ST-2400R/L (dạng lắc) |
| Tăng tốc trước | Shimano Claris FD 2400 |
| Tăng tốc sau | Shimano Claris RD 2400 |
| Bộ giò dĩa | Shimano Claris FC2450C 2 tầng (50-34T) |
| Líp | Shimano HG-50 8 tầng (11-28T) |
| Xích | Z-82/108L |
| Chén trục giữa | bạc đạn |
| Niền | nhôm 2 lớp |
| Đùm | nhôm |
| Vỏ ruột | 700 x 23C |
Điện thoại: siêu thị xe đạp : (028) 38202011Cửa sản phẩm xe năng lượng điện và bảo hành : (028) 38200172Cửa sản phẩm phụ tùng : (028) 38203633
GIỜ LÀM VIỆC:
Cửa mặt hàng trưng bày và nhỏ lẻ xe đạp: từ bỏ 7h30 mang đến 19h30Văn phòng, siêu thị phụ tùng và bảo hành: tự 7h30 mang đến 17h30
Xe đấm đá Asama là yêu mến hiệu cung cấp xe đạp danh tiếng của Đài Loan. Với hóa học lượng đảm bảo và đáng tin tưởng của yêu mến hiệu, Asama nhanh lẹ được người tiêu dùng Việt Nam tin cậy sử dụng. Xe đạp điện Asama được phân phối theo hai kiểu dáng chính chính là sườn ngang và đời xe thời trang, và xe đạp điện. Các dòng sản phẩm đều được sản xuất với cấu tạo từ chất khung sắt, nhôm nhẹ, thép cứng hoặc sắt không gỉ có thể chịu nhiệt, chịu lực và chống oxy hóa cao. Riêng biệt các bộ phận khác như cổ lái, niềng xe, cốt yên,...được làm bằng nhôm cao cấp, riêng bàn đạp được làm bằng nhựa bền vững và chắc chắn.
Công nghệ sản xuất cực chắc chắn của các dòng xe đạp điện Asama | xe đạp điện điện và xe đạp thể thao Asama chất lượng, uy tín | Mua xe đạp điện Asama bao gồm hãng sinh sống đâu?
Phụ kiện Xe Đạp ASAMA
format
Number_map(char,ind, num
Str)).join("")" class="i-amphtml-layout-container" i-amphtml-layout="container">
= 0 ? "dn": "l
Z") + nav
Filter.desktop.show
Filter" role="button" tabindex="2" on="tap: AMP.set
State( nav
Filter:index: nav
Filter.index + 1, desktop: show
Filter: " m-h-202r-l", toggle
On: true)" i-amphtml-binding>
ASAMA xe Đạp Đua 27" Sl2804 Tay Thẳng tặng ngay Ngay Chắn Bùn, Chân chống
ASAMA xe pháo Đạp
ASAMA Đầu Đèn xe cộ Đạp Điện nhập khẩu 48V
ASAMA xe pháo Đạp Đua Rb Sl2804 Tay Cong khuyến mãi Ngay Bình Nước giá bán Đỡ Bình Nước
ASAMA đầu đèn xe đạp điện điện 36V giá tốt- dau den - đầu đèn xe đạp điện điện - đầu đèn xe năng lượng điện kiểu new - đầu đèn
Leo núi xe đạp điện Shimano Phụ khiếu nại Xe Đạp ASAMA xe cộ đua xe đạp điện Fornix xe đạp điện Yamato mũ bảo hiểm xe đạp Fornix Phụ kiện Xe Đạp Jett nón bảo hiểm xe đạp điện cho phái nam
Những thông tin cần biết trước khi mua xe đánh đấm Asama tại Việt Nam
Từ trước đến lúc này trên thị trường Việt, mỗi lúc muốn lựa chọn mua xe đạp thể thao, đa số người chi tiêu và sử dụng đều kiếm tìm cái tên xe đánh đấm Asama đầu tiên. Uy tín sản xuất xe đạp điện nổi danh đến từ Đài Loan này lý do lại có sức hút thần kì đến vậy? Hãy cùng cập nhật những tin tức dưới đây sẽ giúp bạn thế “tất tần tật” phần nhiều điều cần phải biết trước khi mua xe sút Asama.
Công nghệ tiếp tế cực bền chắc của các dòng xe đạp điện Asama
Hầu hết các dòng sản phẩm xe sút Asama phần đa được chế tạo với khung xe bởi sắt, nhôm dịu hoặc gồm khi bằng vật liệu thép cứng, inox ko gỉ có thể chịu được lực, nhiệt độ và quá trình oxy hóa, cổ lái, cốt yên, bộ niềng xe, cổ lái xuất xắc niềng xe được sản xuất bằng nhôm cao cấp, bàn sút nhựa bền bỉ, chắc chắn chắn.
Đặc biệt so với dòng xe đạp điện điện, bọn chúng được vật dụng pin Lipo hoặc lithium có nhân tài tích năng lượng điện tốt, sau những lần sạc đầy rất có thể chạy được mang đến 70 Km, chất liệu của xe bằng vật liệu thép sơn tĩnh điện siêu tỉ mỉ, mang đến sự bền bỉ trong suốt vượt trình quản lý và sử dụng.
Xe đánh đấm thời trang Asama - kiến tạo đa dạng tương xứng với nhu cầu của không ít đối tượng
Bạn mong muốn có một phương tiện đi lại để rèn luyện sức khỏe, một món đá quý dành cho con trẻ của mình vào năm học tập mới, hoặc để lưu lại gìn môi trường thiên nhiên trong lành và tiết kiệm ngân sách và chi phí tiền xăng hằng sáng đi làm, hoặc dễ dàng chỉ là 1 trong loại xe để thể hiện phong cách thể thao lúc xuống phố? yêu đương hiệu xe đạp Asama để giúp bạn dành được sự lựa chọn ưng ý và cân xứng nhất với sự đa dạng trong những dòng sản phẩm.
Xe đấm đá Asama với 2 kiểu dáng dáng: sườn ngang mang đến những chàng trai phong giải pháp thể thao mạnh bạo và sườn cong cho các cô nữ giới nữ tính, dịu dàng. Loại xe đạp Asama thời trang và năng động với nhiều color tươi mới cho chính mình lựa chọn. Dòng xe đạp Asama này được thiết kế với gọn nhẹ, chỉ tầm 16 kg, chiều cao yên xe hoàn toàn có thể điều chỉnh dễ dàng dàng, dạng chiến hạ đĩa hoặc đùm, dây thắng kiến thiết âm vào sườn xe, phía trước bao gồm móc giỏ luôn thể lợi, tất cả các thành phần kết hợp hài hòa tạo buộc phải những thành phầm có thiết kế bắt mắt và ấn tượng, xe đạp cực nhẹ cùng êm, bảo đảm các bạn sẽ mến tức thì từ cái nhìn đầu tiên.
Xe đấm đá điện và xe đạp điện thể thao Asama chất lượng, uy tín
Để tiết kiệm thời hạn và nguyên nhiên liệu thì loại xe đạp điện Asama sẽ là sự việc lựa chọn về tối ưu giành riêng cho bạn. Cùng với thiết kế bé dại gọn, bất kể bạn là cô thiếu nữ “nấm lùn” đi nữa thì xe đạp điện điện Asama này cũng khiến bạn trở phải thu hút và dễ ợt điều khiển. Bộ bình ắc–quy được máy ngay sau yên xe, tiện lợi tháo tách hay gặm sạc, vùng phía đằng trước là bàn nhằm chân thuận tiện và vừa tầm bạn lái, màu sắc xe sút Asama tươi sáng và đa dạng. Kế bên ra, xe còn được thứ đèn chiếu sáng, còi, đồng hồ biểu thị thời lượng sạc và tốc độ báo hiệu đúng đắn cho tín đồ sử dụng.
Đối với hầu như ai yêu thương thích phong thái thể thao và mong muốn thể hiện tại mình mỗi khi xuất hiện thêm thì loại xe đạp Asama thể thao là sự việc lựa lựa chọn không thể tuyệt đối hơn. đời xe thể thao này sẽ mang về sự trải nghiệm mớ lạ và độc đáo về tốc độ cho bạn với xây đắp năng động, được thiết bị tay nắm sang số, cỗ tăng tốc trước cùng sau, cỗ giò dĩa nhôm, Lip Shimano 8 tầng, cỗ bánh rất có thể di chuyển với mọi địa hình.
Giá xe đạp Asama từng nào tiền?
Xe đánh đấm Asama không tồn tại một nấc giá cố định và thắt chặt nào, tuy nhiên phần nhiều chúng có đắt hơn so với các dòng xe đạp điện thường khác. Cầm cố vì cần dùng hoàn toàn sức người, xe đạp Asama hoàn toàn có thể điều chỉnh lực sẽ giúp bạn đỡ tốn sức hơn khi bắt buộc đạp lên dốc hoặc đánh đấm ngược chiều gió. Tuy vậy nếu so với những dòng xe đạp thể thao hoặc xe đạp đua cho dân bài bản thì mức giá thành của xe đạp điện Asama chưa hẳn là mẫu xe mắc đỏ nhất. Nó phù hợp cho học tập sinh, người yêu thể thao và thậm chí cả những tín vật dụng của xe đạp đua và những người đang search kiếm một chiếc xe đạp thể thao tốt với mức ngân sách chi tiêu trung bình.
Xem thêm: Ý Nghĩa Và Nguồn Gốc Ngày Valentine Trắng Là Ngày Máy, Quà Valentine Trắng Nên Tặng Gì
Mua xe đạp điện Asama bao gồm hãng sinh sống đâu?
Bạn rất có thể mua xe đạp điện Asama tại những đại lý của thương hiệu này hoặc trải qua các cửa hàng bán lẻ xe sút trên toàn quốc. Bên cạnh đó, chúng ta cũng có thể xe đấm đá Asama trực tuyến. Đây là cách lập cập và tiện lợi nhất mang lại bạn, núm vì nên đến tận chỗ và đem lại nhà. Bài toán vận đưa sẽ tốn của chúng ta không ít thời gian và công sức. Trong khi đó nếu bạn oder hàng trực tuyến, các siêu thị sẽ giao đến tận nơi cho bạn, và rất có thể sẽ được miễn phí vận đưa với các mã giảm giá từ i
Price.