Tác phẩm người lái đò Sông Đà của nhà văn Nguyễn Tuân là một trong áng văn đẹp được gia công nên từ bỏ tình yêu non sông say đắm thiết tha của một con người mong dùng văn chương để mệnh danh vẻ rất đẹp vừa kì vĩ, hào hùng, vừa trữ tình, thơ mộng của thiên nhiên, và nhất là của con fan lao động bình dị ở miền Tây Bắc.

Bạn đang xem: Người lái đò sông đà đọc

Tác phẩm người lái đò sông Đà

Sau đây, mời chúng ta đọc tham khảo tài liệu reviews về công ty văn Nguyễn Tuân, cùng với câu chữ của tác phẩm "Người lái đò sông Đà".


Người lái đò sông Đà

Nghe hiểu tác phẩm người lái xe đò sông Đà:

Đẹp vậy thay, giờ đồng hồ hát trên mẫu sông”

Władysław Broniewski

“Chúng thuỷ giai đông tẩu - Đà giang độc bắc lưu”

(Lượt đoạn đầu: Tác giả trình diễn mục đích chuyến du ngoạn thực tế tây bắc và sông Đà của chính bản thân mình chủ yếu hèn là để khám phá những con người ở đây mà ông hotline “thứ tiến thưởng mười đã qua thử lửa của giải pháp mạng là phòng chiến, bây chừ đang góp thêm phần vào bài toán đến thiết Tây Bắc. Tiếp đó, tác giả trình làng tài tứ hoàn hảo và tuyệt vời nhất của những người dân lái đò sông Đà trong thẩm mỹ và nghệ thuật vượt thác leo ghềnh cùng liệt kê một loạt bé thác sông Đà từ Vạn lặng về xuôi, trong số đó có những nhỏ thác cực kì độc dữ, nham hiểm”. Đáng sợ độc nhất vô nhị là các cái hút nước “xoáy tít đáy” giữa lòng sông từng nhận xuống cùng xé chảy tác phần đa bè gỗ, những phi thuyền vô ý bị nó lôi tuột xuống…)


Hùng vĩ của Sông Đà không hẳn chỉ tất cả thác đá. Mà nó còn là những cảnh đá bờ sông, dựng vách thành, khía cạnh sông khu vực ấy chỉ cơ hội đúng ngọ mới xuất hiện trời. Tất cả vách đá thành chẹt lòng Sông Đà như một chiếc yết hầu. Đứng vị trí này bờ dịu tay ném hòn đá qua bên kia vách. Gồm quãng bé nai bé hổ đã từng vọt tự bờ này lịch sự bờ kia. Ngồi trong vùng đò qua quãng ấy, đang ngày hè mà cũng thấy lạnh, cảm xúc mình như đứng sống hè một cái ngõ mà ngóng vọng lên một khung cửa sổ nào trên mẫu tầng nhà trang bị mấy làm sao vừa tắt phụt đèn điện.

Lại như quãng khía cạnh ghềnh Hát Loóng, lâu năm hàng cây số nước xô đá, đá xô sóng, sóng xô gió. Cuốn cuộn luồng gió gùn ghè xuyên suốt năm như lúc nào thì cũng đòi nợ xuýt tay lái thì cũng dễ lật ngửa bụng thuyền ra.

Lại như quãng Tà Mường Vát bên dưới Sơn La. Bên trên sông đột nhiên có những cái hút nước y như cái giếng bê tông thả xuống sông để sẵn sàng làm móng cầu. Nước tại chỗ này thở với kêu như cửa cống mẫu bị sặc. Bên trên mặt dòng hút xoáy tít đáy; đang dần quay lừ lừ phần lớn cánh quạ đàn. Ko thuyền như thế nào dám men gần các cái hút nước ấy, thuyền làm sao qua cũng chèo cấp tốc để lướt quãng sông, y như là ô tô sang số ấn ga cho cấp tốc để vút sang 1 quãng mặt đường mượn cạp ra ngoài bờ vực. Chèo nhanh và tay lái mang lại vững mà phóng qua chiếc giếng sâu, những chiếc giếng sâu nước ặc ặc lên như vừa rót dầu sôi vào. Các bè gỗ rừng đi nghênh ngang vô ý là những cái giếng hút ấy nó lôi tuột xuống. Bao hàm thuyền đã bị cái hút nó hút xuống, thuyền trồng ngay cây chuối ngược rồi vụt trở thành đi, bị dìm và đi ngầm dưới lòng sông mang đến mươi phút sau bắt đầu thấy tan xác ngơi nghỉ khuỷnh sông dưới. Tôi lo âu mà nghĩ mang lại một thằng bạn quay phim hãng apple tợn nào hy vọng truyền cảm xúc lạ mang lại khán giả, đã kiêu dũng dám ngồi vào một cái thuyền thúng tròn vành rồi cho tất cả thuyền cả bản thân cả sản phẩm quay xuống đáy chiếc hút Sông Đà - trường đoản cú đáy cái hút nhìn ngược lên vách thành hút mặt sông chênh nhau cho tới một cột nước cao đến vài sải. Chũm rồi thu ảnh. Mẫu thuyền chuyển phiên tít, những đoạn phim màu cũng con quay tít, cái máy lia ngược contre-plongée lên một cái mặt giếng cơ mà thành giếng xây toàn bằng nước sông xanh ve sầu một áng thuỷ tinh khối đúc dày, khối ca sỹ pha lê xanh như sắp tới vỡ chảy ụp vào cả máy từ đầu đến chân quay phim từ đầu đến chân đang xem. Dòng phim hình ảnh thu được trong tâm địa giếng xoáy tít đáy, truyền cảm lại cho tất cả những người xem phim cam kết sự thấy mình sẽ lấy gân ngồi cố định ghế như ghì mang mép một cái lá rừng bị quăng quật vào một chiếc cốc ca sỹ pha lê nước kếch xù vừa rút lên mẫu gậy tấn công phèn.


Cuộc sống của người lái đò Sông Đà quả là một cuộc chiến đấu hàng ngày với thiên nhiên, một thứ vạn vật thiên nhiên Tây Bắc có rất nhiều lúc trọng nó cho nên diện mạo và gan ruột một thứ quân thù số một. Chú ý cái vạn vật thiên nhiên ấy, có những khi thấy nó ko “thơ đời Đường” khoan thai hạ, cơ mà thấy nó đó là một cuộc tranh đấu với vạn vật thiên nhiên để giành cuộc đời từ tay nó về tay mình. Tôi xin ghi ở đoạn này mẫu hình ảnh chiến đấu gian khó của người lái xe đò trên mặt trận Sông Đà, trên một quãng thuỷ chiến ở chiến trường Sông Đà.

…Còn xa lắm bắt đầu đến loại thác dưới. Nhưng lại đã thấy giờ nước réo ngay gần mãi lại réo to mãi lên. Giờ đồng hồ nước thác nghe như là oán trách gì, rồi lại như thể van xin, rồi lại như là khiêu khích, giọng gằn mà chế nhạo. Thay rồi nó rống lên như tiếng một ngàn con trâu mộng đang lồng lộn giữa rừng vầu rừng tre nứa nổ lửa, đang phá tuông rừng lửa, rừng lửa cùng gầm thét với bầy trâu da cháy bùng bùng. Tới dòng thác rồi. Ngoặt khúc sông lượn, thấy sóng bọt bong bóng đã white xóa cả một chân mây đá. Đá ở đây từ nghìn năm vẫn phục kích hết trong tâm địa sông, ngoài ra mỗi lần tất cả chiếc thuyền nào mở ra ở quãng ầm ầm mà quạnh hiu này, các lần có dòng nào nhô vào mặt đường ngoặt sông là một số trong những hòn bèn nhổm cả dậy nhằm vồ đem thuyền. Khía cạnh hòn đá như thế nào trông cũng ngỗ ngược, hòn nào cũng nhăn nhúm méo mó hơn hết cái mặt nước nơi này. Phương diện sông rung rít lên như tuyếc-bin thuỷ điện chỗ đáy hầm đập. Khía cạnh sông white xóa càng làm nhảy rõ lên các hòn những tảng new trông tưởng chừng như nó đứng nó ngồi nó nằm tùy thuộc vào sở thích tự động của đá lớn đá bé. Nhưng bên cạnh đó Sông Đà sẽ giao việc cho từng hòn. Bắt đầu thấy rằng đấy là nó bày thạch trận trên sông. Đám tảng đám hòn chia làm ba hàng chắn ngang trên sông đòi ăn uống chết cái thuyền một cái thuyền đơn côi không còn biết lùi đi đâu để tránh một cuộc sát lá cà tất cả đá dàn trận địa sẵn. Sản phẩm tiền vệ, bao gồm hai hòn canh một cửa đá trông như thể sơ hở nhưng chủ yếu hai đứa duy trì vai trò dụ loại thuyền kẻ địch đi vào sâu nữa, vào tận con đường giữa rồi nước sóng luồng với tấn công khuỷu quật vu hồi lại giả dụ lọt vào chỗ này rồi mà chiếc thuyền du kích ấy vẫn chọc thủng được tuyến đường hai, thì nhiệm vụ của những boongke chìm và pháo đài đá nổi ngơi nghỉ tuyến tía phải tấn công tan chiếc thuyền lọt lưới đá con đường trên, phải phá hủy tất cả thuyền trưởng thuỷ thủ ngay nghỉ ngơi chân thác. Thạch trận dàn bày vừa chấm dứt thì mẫu thuyền vụt tới. Phối hợp với đá, nước thác reo hò làm thanh viện mang đến đá, số đông hòn đường bệ oai phong lẫm liệt. Một hòn ấy trông nghiêng thì y như thể đang hất hàm hỏi cái thuyền yêu cầu xưng tên tuổi trước khi giao chiến. Một hòn khác lùi lại một ít và thử thách cái thuyền có giỏi thì tiến ngay sát vào. Ông đò nhị tay giữ mái chèo không bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào mình. Mặt nước la hét vang dậy xung quanh mình, ùa vào mà bẻ gãy cán chèo võ khí trên cánh tay mình. Sóng nước như thể quân quyên sinh vào cạnh bên nách nhưng đá trái mà thúc gối vào bụng và hông thuyền. Có lúc chúng team cả thuyền lên. Nước bám lấy thuyền như đổ đồ vật túm thắt sống lưng ông đò đòi lật ngửa mình ra giữa trận nước vang trời thanh la não bạt. Sóng thác đang đánh đến miếng đòn ác nghiệt nhất, cả cái luồng nước vô sở bất chí ấy bóp chặt rước hạ bộ người lái xe đò <…>. Khía cạnh sông trong tích tắc lòe sáng lên như một cửa bể đom đóm rừng ùa xuống cơ mà châm lửa vào đầu sóng. Mà lại ông đò núm nén vết thương, nhì chân vẫn kẹp chặt rước cuống lái, phương diện méo bệch đi như loại luồng sóng tiến công hồi lung, tấn công đòn tỉa, đánh đòn âm vào nơi hiểm. Tạo thêm mãi lên tiếng hỗn chiến của nước của đá thác. Cơ mà trên dòng thuyền sáu bơi chèo, vẫn nghe rõ tiếng chỉ huy ngắn gọn tỉnh táo bị cắn của người cầm lái. Vậy là phá chấm dứt cái trùng vi thạch trận vòng sản phẩm công nghệ nhất. Ko một phút ngủ tay nghỉ ngơi mắt, buộc phải phá luôn luôn vòng vây sản phẩm hai cùng đổi luôn chiến thuật. Ông lái đã nỗ lực chắc binh pháp của thần sông thần đá. Ông vẫn thuộc quy dụng cụ phục kích của anh em đá chỗ ải nước hiểm trở này. Vòng đầu vừa rồi, nó xuất hiện thêm năm cửa ngõ trận, bao gồm bốn cửa tử một cửa sinh cửa, sinh nằm lấp lửng phía tả ngạn sông. Vòng sản phẩm công nghệ hai này tạo thêm nhiều cửa ngõ tử để đánh lừa con thuyền vào, và cửa sinh lại sắp xếp lệch qua phía bờ hữu ngạn. Cưỡi lên thác Sông Đà, nên cưỡi mang lại cùng như là cưỡi hổ.


Dòng thác hùm beo đang hồng hộc tế mạnh mẽ trên sông đá. Vắt chặt mang được chiếc bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cưng cửng lái, bám dính chắc lấy luồng nước đúng mà phóng cấp tốc vào cửa sinh, nhưng mà lái miết một đường chéo về phía cửa ngõ đá ấy. Tư năm đàn thuỷ quân cửa ải nước mặt bờ trái ngay thức thì xô ra cảnh níu thuyền lôi vào tập đoàn cửa tử. Ông đò vẫn lưu giữ mặt lũ này, đứa thì ông tránh nhưng rảo bơi lội chèo lên, đứa thì ông đè sấn lên nhưng mà chặt đôi ra nhằm mở con đường tiến. Hầu hết luồng tử đã quăng quật hết lại sau thuyền. Chỉ từ vẳng reo tiếng hò của sóng thác luồng sinh. Bọn chúng vẫn ko ngớt khiêu khích, mặc dù cái thằng đá tướng tá đứng chiến ở cánh cửa ra vào đã tiu nghỉu loại mặt xanh lè thất vọng thua dòng thuyền đang đánh trúng vào cửa sinh nó trấn lấy. Còn một trùng vây thứ tía nữa. Ít cửa ngõ hơn, bên cần bên trái đều là luồng bị tiêu diệt cả. Dòng luồng sống ở khoảng ba này lại ở tức thì giữa đàn đá hậu vệ của con thác. Cứ phóng trực tiếp thuyền, chọc thủng cửa giữa đó. Thuyền vút qua cổng đá cánh mở cánh khép. Vút, vút, cửa ngoài, cửa ngõ trong, lại cửa ngõ trong cùng, thuyền như 1 mũi tên tre xuyên cấp tốc qua tương đối nước, vừa xuyên vào từ đụng lái được lượn được. Nuốm là không còn thác. Dòng sông vặn vẹo mình vào một cái bến cát bao gồm hang lạnh. Sóng thác xèo xèo chảy trong trí nhớ. Sông nước lại thanh bình. Đêm ấy nhà đò đốt lửa vào hang đá, nướng ống cơm trắng lam với toàn buôn chuyện về cá anh vũ cá dầm xanh, về các chiếc hầm cá hang cá mùa khô nổ hầu như tiếng khổng lồ như mìn thay đổi rồi cá dỡ ra đầy tràn ruộng. Cũng chả thấy ai bàn thêm một lời làm sao về cuộc thành công vừa qua nơi quan ải nước đủ tướng dữ quân tợn vừa rồi. Cuộc sống của bọn họ là ngày nào cũng chiến đấu với Sông Đà dữ dội, ngày nào cũng giành lấy loại sống trường đoản cú tay những cái thác, vì thế nó cũng không tồn tại gì là hồi hộp đáng nhớ... Họ nghĩ thế, lúc hoàn thành chèo.

Trên Sông Đà, thỉnh thoảng có tàu cất cánh lượn vòng làm việc quãng này ngơi nghỉ quãng khác, có lẽ đề chỉnh lý về bạn dạng đồ giang sơn Tổ quốc. Tôi nghĩ nếu trong tương lai làm phim truyện hoặc phim ký sự (tôi không muốn dùng mấy chữ phim tài liệu) color về Sông Đà, nếu muốn phản ánh lên chiếc dữ tợn cùng cái béo của Sông Đà của thác Sông Đà, cũng buộc phải đưa ống xoay phim lên tàu bay. Cho cất cánh là là trên thác cơ mà giá sản phẩm công nghệ xuống nhưng mà lượn ống sản phẩm theo phần nhiều luồng sinh của thác, trên thác hiên ngang một người lái đò Sông Đà bao gồm tự do, vì người lái xe đò ấy đã thế được mẫu quy lao lý tất yếu đuối của dòng nước Sông Đà.


Tôi gồm bay tạt ngang qua qua Sông Đà mấy lần, cùng thấy đó cũng là thêm cho mình một góc độ nhìn một cách nhìn về nhỏ sông tây-bắc hung bạo và trữ tình. Từ bên trên tàu cất cánh mà chú ý xuống Sông Đà, không có ai trong tàu bay nghĩ rằng cái dây thừng ngoằn ngoèo dưới chân mình cơ lại đó là cái dòng sông hằng năm với đời đời kiếp kiếp làm mình làm mẩy với con người tây-bắc và phản nghịch ứng hờn giận vô tội vạ với người lái xe đò Sông Đà. Cũng không ai nghĩ rằng kia là con sông của câu đồng dao truyền thuyết thần thoại Sơn Tinh Thuỷ Tinh “Núi cao sông hãy còn lâu năm - Năm năm báo oán đời đời đánh ghen”. Bên cạnh đó khi mà ta đã quen đọc phiên bản đồ sông núi, thì mỗi khi ngồi tàu cất cánh trên độ cao mà quan sát xuống quốc gia Tổ quốc bao la, càng thấy quen thuộc với từng nét sông tãi ra trên hải dương đá lờ lờ nhẵn mây bên dưới chân mình. Dòng sông Đà tuôn nhiều năm tuôn lâu năm như một áng tóc trữ tình, đầu tóc chân tóc ẩn hiện nay trong mây trời tây bắc bung nở hoa ban hoa gạo tháng nhị va cuồn cuộn mù sương Mèo đốt nương xuân. Tôi đã quan sát say sưa làn mây mùa xuân bay bên trên Sông Đà, tôi đã chiếu qua đám mây mùa thu mà chú ý xuống làn nước Sông Đà. Ngày xuân dòng xanh ngọc bích, chứ nước Sông Đà không xanh màu xanh da trời canh hến của Sông Gâm Sông Lô. Ngày thu nước Sông đà lừ lừ chín đỏ như da mặt một fan bầm đi bởi rượu bữa, lừ lừ mẫu màu đỏ giận dữ ở một fan bất mãn bực bội gì từng độ thu về. Chưa hề lúc nào tôi thấy mẫu Sông Đà là đen như thực dân Pháp vẫn đè ngửa con sông ta ra đổ mực Tây vào mà điện thoại tư vấn bằng một chiếc tên Tây hỗn lếu, rồi cứ cụ mà phiết vào phiên bản đồ lai chữ.

Con Sông Đà gợi cảm. Đối với từng người, Sông Đà lại gợi một cách. Đã gồm lần tôi chú ý Sông Đà như một vậy nhân. Chuyến ấy nghỉ ngơi rừng đi núi cũng đã hơi lâu đã thấy thèm nơi thoáng. Mải bám gót anh liên lạc, quên đi mất là mình sắp đến đổ ra Sông Đà. Xuống một cái dốc núi, trước mắt thấy nhoang nhoáng như con nít nghịch chiếu gương vào mắt mình rồi quăng quật chạy. Tôi nhìn loại miếng sáng sủa lóe lên một màu nắng tháng cha Đường thi “Yên hoa tam nguyệt há Dương Châu”. Bờ sông Đà, bến bãi Sông Đà, chuồn chuồn bươm bướm bên trên Sông Đà. Chao ôi, trông nhỏ sông, vui như thấy nắng nóng giòn rã sau kì mưa dầm, vui như nối lại nằm mơ đứt quãng. Đi rừng nhiều năm ngày rồi lại bắt ra Sông Đà, đúng thế, nó đằm đằm nóng ấm như gặp mặt lại thế nhân, mặc dầu người thay nhân ấy bản thân biết là lắm bệnh mà chứng, chốc êm ả dịu dàng đấy, rồi lại bản tính và gắt gỏng thác bè đảng ngay đấy.

Thuyền tôi trôi trên Sông Đà. Cảnh ven tuy nhiên ở phía trên lặng tờ. Trong khi từ đời trần đời Lê, quãng sông này cũng lặng tờ đến cầm mà thôi. Thuyền tôi trôi qua một nương ngô nhú lên mấy lá ngô non đầu mùa. Mà tinh ko một trơn người. Cỏ gianh đồi núi đã ra số đông nõn búp. Một đàn hươu cúi đầu ngốn búp cỏ gianh đẫm sương đêm. Kè sông hoang dại dột như một bờ chi phí sử. Kè sông hồn nhiên như 1 nỗi niềm cổ tích tuổi xưa. Chao ôi, thấy thèm được lag mình vày một còi xe xúp-lê của một chuyến xe cộ lửa đầu tiên đường sắt Phú lâu - yên Bái - Lai Châu. Bé hươu thơ ngộ ngửng đầu nhung khỏi áng cỏ sương, chăm bẳm nhìn tôi ko chớp đôi mắt lừ lừ trôi trên một mũi đò. Hưu vểnh tai, nhìn tôi ko chớp mắt nhưng mà như hỏi tôi bằng các tiếng dành riêng của con vật lành: “Hỡi ông khách hàng Sông Đà, có phải ông cũng vừa nghe thấy một còi xe sương?”. Đàn cá dầm xanh quẫy vọt lên khía cạnh sông bung trắng như tệ bạc rơi thoi. Giờ cá đập nước sông xua mất lũ hươu vụt biến. Thuyền tôi trôi trên “Dải Sông Đà bọt bong bóng nước lênh đênh – từng nào cảnh từng ấy tình” của “một tín đồ tình nhân chưa quen biết” (Tản Đà). Mẫu sông quãng này từ tốn như lưu giữ thương phần nhiều hòn đá thác xa xôi vướng lại trên thượng mối cung cấp Tây Bắc. Và dòng sông như đã lắng nghe những các giọng nói êm êm của fan xuôi, và con sông đang trôi những bé đò mình nở chạy buồm vải vóc nó khác hẳn những nhỏ đò đuôi én thắt bản thân dây truyền thống trên mẫu trên.


(Lược đoạn cuối: Tác giả cung cấp những tin tức về định kỳ sử, địa lí của sông Đà và lịch sử vẻ vang đấu tranh phòng xâm lược của dân chúng Tây Bắc, từ cuộc chiến đấu bên dưới lá tất cả Cần vương của Chánh sứ sơn phòng Nguyễn quang đãng Bích “Lòng trung không nỡ vứt Tây Châu - Giữ rước Thao, Đà dải thượng lưu, từ bỏ cuộc nổi dậy của năm trăm phu vận tải đường bộ người Thái chở thóc kho đến thực dân Pháp đã dùng mái chèo đánh quân nhân áp tải, giật thóc kho với để theo Việt Minh, đến phong trào đấu tranh trong lòng địch của đồng bào các dân tộc tây bắc thời binh đao chín năm... Cuối cùng, tác giả trở về hiện nay tại, cung cấp tin vui về kế hoạch cải tạo sông Đà sắp đến được khởi công, bắt con sông hung ác phải ship hàng cho cuộc sống thường ngày của dân chúng Tây Bắc.)

1960

I. Đôi đường nét về tác giả Nguyễn Tuân

- Nguyễn Tuân (1910 - 1987), sinh ra trong một gia đình nhà Nho lúc Hán học đã tàn.

- Quê sinh hoạt làng Mọc, nay ở trong phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội.

- khi còn nhỏ, Nguyễn Tuân vẫn theo mái ấm gia đình sống ở những tỉnh trực thuộc miền Trung.

- Ông học mang đến cuối bậc Thành phổ biến (tương đương với cấp trung học cơ sở hiện nay) ở Nam Đinh. Sau khi học xong xuôi thì về thủ đô viết văn, làm cho báo.

- sau khoản thời gian Cách mạng mon Tám thành công, Nguyễn Tuân mang đến với biện pháp mạng, từ bỏ nguyện cần sử dụng ngòi bút ship hàng hai cuộc nội chiến của dân tộc.

- từ bỏ 1948 mang đến 1958, ông là Tổng thư ký kết Hội văn nghệ Việt Nam.

- Ông là 1 trong những nhà văn lớn, một fan nghệ sĩ trong cả đời đi tìm kiếm cái đẹp.

- Nguyễn Tuân có những góp sức không bé dại đối với nền văn học tập Việt Nam hiện đại đó là địa chỉ thể tùy bút, cây bút kí đạt tới mức trình độ thẩm mỹ cao, góp thêm phần làm phong phú và đa dạng cho ngữ điệu văn học của dân tộc.

- Nguyễn Tuân được công ty nước trao bộ quà tặng kèm theo Giải thưởng hồ chí minh về văn học thẩm mỹ và nghệ thuật vào năm 1996.

- một vài tác phẩm tiêu biểu: Một chuyến hành trình (1938), Vang bóng một thời (1940), Thiếu quê nhà (1940), dòng lư đồng mắt cua (1941), Đường vui (1949), Tình chiến dịch (1950), Sông Đà (1960), hà nội ta tấn công Mỹ xuất sắc (1972)...

II. Ra mắt về người điều khiển đò sông Đà

1. Hoàn cảnh sáng tác

- người lái xe đò sông Đà là thành quả của chuyến đi khổ cực và hào hứng tới miền tây bắc rộng lớn, xa xôi. Vừa vừa lòng thú phiêu lãng vừa để tìm tìm vẻ đẹp thiên nhiên và “chất quà mười đã qua thử lửa” trong lòng hồn của các con người lao rượu cồn và pk trên miền non sông hùng vĩ cùng thơ mộng đó.

- “Người lái đò sông Đà” là bài tùy cây viết được in trong tập “Sông Đà” (1960).

2. Ba cục

Gồm 3 phần:

Phần 1. Từ đầu đến “cái gậy tấn công phèn”: Vẻ ác loạn của con sông ĐàPhần 2. Tiếp theo đến “dòng nước sông Đà”: cuộc sống thường ngày của con người trên sông Đà với hình hình ảnh người lái đò sông ĐàPhần 3. Còn lại : Vẻ đẹp nhất trữ tình, thơ mộng của sông Đà

3. Nắm tắt

Người lái đò sông Đà nhắc về thiên nhiên hùng vĩ độc nhất vô nhị là còn sông Đà cùng hình ảnh người lái đò tài giỏi, dũng cảm. Con sông Đà khét tiếng hung tợn và hết sức hiểm trở với những thác nước, đá ngầm, đá nổi, thạch trận được sắp xếp vô cùng nguy hại nhưng con sông Đà trở phải hiền hòa và có chất thơ rộng khi ngắm nhìn màu nước đổi khác theo mùa và mang điểm sáng riêng. Trên nền của thiên nhiên lộ diện hình hình ảnh người lao hễ đó là người lái đò sông Đà những người triển khai nhiệm bảo chèo lái chiến thuyền vượt sông Đà. Ông lái đò khỏe mạnh mạnh, rắn vững chắc và gồm thừa sự dũng cảm. Ông trong ngành đã nhiều năm và cố gắng vững sắp xếp bãi đá, nhỏ thác, thạch trận…mọi thứ rất nhiều lão ghi nhớ cùng nắm trong tâm địa bàn tay. Để chèo lái con thuyền vượt qua sông Đà thành công ông phải kết hợp kinh nghiệm của bản thân và sự dũng cảm, gan dạ. Sau khoản thời gian trở về bến ông và những người dân bạn còn toát lên vẻ đẹp của sự việc tài hoa với khiêm nhịn nhường họ xem những thử thách vừa trải qua là những công việc thường ngày.


4. Ý nghĩa nhan đề

Nhan đề “Người lái đò sông Đà” thứ nhất gợi cho những người đọc về nhân trang bị trung trung ương của tác phẩm chính là ông lái đò - một fan lao động tại vùng sông nước Tây Bắc. Ông lái đò vừa có những vẻ đẹp của một tín đồ lao rượu cồn bình thường, vừa bao gồm phẩm chất của một fan nghệ sĩ tài hoa.Đồng thời, nhan đề cũng nhấn mạnh đến một hình tượng không thua kém phần đặc biệt của tác phẩm: con sông Đà. Vẻ đẹp thiên nhiên của sông Đà hiện hữu đầy hùng vĩ mà lại cũng đầy thơ mộng. Qua nhan đề trên, Nguyễn Tuân muốn xác minh vẻ đẹp nhất của con bạn lao hễ ở vùng núi tây bắc trong công cuộc chinh phục thiên nhiên để xây dựng quê hương khu đất nước.

5. Ý nghĩa lời đề từ

Trước kết, lời đề từ được hiểu đơn giản dễ dàng là những câu văn hoặc câu thơ ngắn gọn, cô đọng đưa ra ở đầu cửa nhà hoặc chương sách để biểu hiện chủ đề tư tưởng của tác phẩm hoặc của chương sách đó.

Trong người lái xe đò sông Đà, Nguyễn Tuân đã sử dụng hai lời nhằm từ:

“Đẹp vậy nạm tiếng hát trên mẫu sông”

(Nhà thơ cha Lan - W. Broniewski)

Và:

“Chúng thuỷ giai đông tẩuĐà giang độc bắc lưu”

(Nguyễn quang quẻ Bích)

Dịch nghĩa:

“Mọi loại sông phần nhiều chảy về hướng đôngChỉ bao gồm sông Đà là chảy về hướng bắc”

Hai lời đề từ bên trên đều chưa phải được Nguyễn Tuân sáng sủa tà mà vày nhà văn mượn câu thơ ở trong nhà cách mạng người tía Lan với nhà thơ Nguyễn quang đãng Bích.

Ý nghĩa lời đề từ: trong lời đề từ thiết bị nhất: “Đẹp vậy cố tiếng hát trên loại sông”. Câu thơ thể hiện cảm giác dâng trào mãnh liệt của người sáng tác trước vẻ đẹp của tiếng hát trên chiếc sông. Tiếng hát trên chiếc sông ở đây gợi ra nhiều ảnh hưởng thú vị cho tất cả những người đọc. Đó có thể là giờ hát của người lao cồn vùng núi tây-bắc khi chúng ta đang làm cho việc. Cũng rất có thể là tiếng hát mê mệt của đời trong phòng văn khi ngắm nhìn và thưởng thức thiên nhiên Tây Bắc. Dù hiểu theo cách nào thì lời đề từ bên trên cũng đã bộc lộ được cảm xúc chủ đạo của tác phẩm chính là tình yêu thương thiết tha trong phòng văn với vạn vật thiên nhiên và con bạn Tây Bắc.

Trong lời đề từ sản phẩm công nghệ hai là câu thơ của Nguyễn quang đãng Bích đang nhấn mạnh vào đặc điểm biệt lập của con sông Đà về địa lí từ nhiên. Phần nhiều dòng sông trên nước nhà Việt Nam đông đảo chảy theo phía đông, chỉ tất cả sông Đà là chảy theo hướng bắc. Qua đó, Nguyễn Tuân muốn gợi mở cho tất cả những người đọc hình hình ảnh mà chúng ta chưa biết về sông Đà. Đó là 1 trong những con sông vừa cường bạo nhưng cũng rất đỗi thơ mộng. Câu thơ ko chỉ biểu hiện được nét lạ mắt của con sông Đà ngoại giả khắc họa được nét tính biện pháp của Nguyễn Tuân - “ngông” - một con người luôn luôn khao khát search tòi và khám phá cái đẹp loại lạ.

Như vậy, nhị lời đề tự một đào bới vẻ đẹp mắt của bé người, một hướng đến vẻ đẹp mắt của thiên nhiên (cụ thể là sông Đà) đã bao gồm được nội dung tư tưởng nhưng nhà văn Nguyễn Tuân ý muốn gửi gắm trong thành công “Người lái đò sông Đà”.

6. Nội dung

Người lái đò sông Đà đã ca ngợi vẻ rất đẹp vừa kì vĩ, hào hùng, vừa trữ tình, mộng mơ của thiên nhiên, cùng nhất là của con bạn lao động bình dị ở miền Tây Bắc.

7. Nghệ thuật

Ngôn ngữ phú quý uyên chưng thuộc nhiều lĩnh vực, sử dụng thành công thể tùy cây bút pha cây bút ký…

III. Dàn ý phân tích người lái xe đò sông Đà

(1) Mở bài

Giới thiệu về nhà văn Nguyễn Tuân, tác phẩm người điều khiển đò sông Đà.

(2) Thân bài

a. Hình tượng người lái đò sông Đà

a.1. Vẻ đẹp bình dị của người dân lao động

- ngoại hình: Tuổi ngoài bảy mươi nhưng thân hình vạm tan vỡ như hóa học sừng mun, tiếng nói vẫn khỏe, cặp mắt vẫn tinh tường.

- Nghề nghiệp: có tác dụng nghề lái đò bên trên sông Đà đã những năm: “Trên dòng sông Đà, ông xuôi, ông ngược hơn một trăm lần rồi điều chỉnh tay giữ lái độ sáu chục lần...”. Ông hiểu biết sâu rộng và cực kỳ thành thạo, thành thạo tới cả sông Đà “như một ngôi trường thiên nhân vật ca mà ông vẫn thuộc tới mức cái chấm than, chấm câu và hầu hết đoạn xuống dòng”...

a.2. Vẻ đẹp tài hoa, nghệ sĩ

Người lái đò lao vào cuộc thừa thác y như vị lãnh đạo bước vào trận đánh. Phải đặt nhân thiết bị vào trong môi trường chiến trận mới bao gồm thể biểu hiện hết phẩm hóa học của người lái đò:

- Trùng vây sản phẩm nhất: Ông vậy nén lốt thương, kẹp chặt cuống lái, tiếng chỉ đạo vẫn ngắn gọn tỉnh táo.

- Trùng vây thứ hai: Ông đò đổi khác chiến thuật, cưỡi lên thác sông Đà, lái miết một đường chéo, rảo bơi chèo lên… sấn lên chặt đôi ra để mở mặt đường vào cửa ngõ sinh.

- Trùng vây máy ba: Ông đò phóng trực tiếp thuyền, chọc thủng cửa giữa.. Lượn được.


=> Ông lái đò chính là “chất rubi mười vẫn qua thử lửa” của vùng cao Tây Bắc.

b. Hình tượng con sông Đà

b.1. Vẻ rất đẹp hung bạo

- ngoạn mục của sông Đà không những có thác đá mà còn tồn tại “đá bờ sông, dựng vách thành”, gồm “vách đá thành chẹt lòng sông Đà như một chiếc yết hầu”.

- Ở phương diện ghềnh Hát Loóng: “nước xô đá, đá xô sóng, sóng xô gió” một bí quyết hỗn độn, cơ hội nào cũng như “đòi nợ suýt” những người dân lái đò.

- Ở Tà Mường Vát: “có các cái hút nước y như cái giếng bê tông”, bọn chúng “thở và kêu như cửa ngõ cống cái bị sặc nước”, thuyền qua đoạn hút nước “y như ô tô sang số ấn ga cho nhanh để vút qua 1 quãng con đường mượn cạp ra bên ngoài bờ vực ”.

- Thác nước sông Đà: “Tiếng nước thác nghe như là oán thù trách gì, rồi lại như là van xin, rồi lại như thể khiêu khích, giọng gằn cơ mà chế nhạo…”

- Thạch trận sông Đà: đá cũng đầy mưu mẹo: “nhăn nhúm”, “méo mó”, “”hất hàm”, “oai phong”, “bệ vệ”, gồm những hành động như “mai phục”, “chặn ngang”, “canh”, “đánh tan”, “tiêu diệt”, sóng: “đánh khuýp quật vu hồi”, “đánh ngay cạnh lá cà”, “đòn tỉa”... Sự biến đổi linh hoạt của trùng vi thạch trận.

=> Sông Đà mang diện mạo và tâm thuật của một bé thủy quái, quân thù số một của bé người.

b.2. Vẻ rất đẹp trữ tình

- lúc từ tàu bay nhìn xuống:

“Sông Đà tuôn nhiều năm tuôn nhiều năm như một áng tóc trữ tình, đầu tóc, chân tóc ẩn hiện nay trong mây trời tây-bắc bung nở hoa ban hoa gạo mon hai với cuồn cuộn mù sương núi mèo đốt nương xuân”.Nước sông Đà thay đổi màu theo mỗi mùa một giải pháp độc đáo: ngày xuân xanh ngọc bích, ngày thu đỏ.

- lúc đi rừng thọ ngày bất thần gặp lại bé sông:

Niềm vui khi phát hiện dòng sông: “như thấy nắng giòn chảy sau kì mưa dầm”, “nối lại nằm mộng đứt quãng”, “như chạm chán lại vắt nhân”.Sông Đà gợi cảm như một ráng nhân, có vẻ đẹp như trò chơi trẻ con tinh nghịch, có vẻ đẹp Đường thi.

- lúc đi thuyền bên trên sông phía hạ lưu:

Cảnh vạn vật thiên nhiên thi vị, mơn mởn: trôi qua một nương ngô “nhú lá non”, bé hươu thơ ngộ, “bờ sông hoang ngớ ngẩn như một bờ chi phí sử”.Sông Đà như 1 “người người tình chưa quen biết”

=> Sông Đà sở hữu vẻ đẹp mắt lãng mạn, thơ mộng.

Xem thêm: Top 8 Những Loài Hoa Buồn Lặng Lẽ, Hoa Bồ Công Anh

(3) Kết bài

Khẳng định lại giá bán trị văn bản và nghệ thuật của tác phẩm người điều khiển đò sông Đà.