Bạn mong mua bảo đảm ô tô chuẩn Mỹ giá chỉ tốt? Điền ngay thông tin để giữ lại chỗ, ưu đãi đặcquyền tới từ Liberty giành riêng cho bạn!


Đánh giá bán sơ bộ

Thông tin bài viết đã cũ, mời những bác tham khảo bài đánh giá mới cập nhật về Mazda CX-5 2022 tại link: Đánh giá chỉ Mazda CX-5 2022: chủng loại SUV góp thêm phần định hình thương hiệu Mazda tại Việt Nam

Như “truyền thống” của Mazda tại Việt Nam, những mẫu xe cộ facelift vẫn hay được Thaco ngôi trường Hải lặng lẽ tung ra thị trường, rứa hệCX-520616 cũng không ngoại lệ lúc không hề giới thiệu hoành tráng vào thời điểm cuối năm 2015. Và loại CUV chủ lực của Mazda trải qua hơn nửa năm đã ngừng việc tiếp diễn vị thế vững chắc trong phân khúc, tiếp tục là một địch thủ xứng khoảng của Honda CR-V, Hyundai Tucson, cơ Sportage xuất xắc Peugeot 3008.

Bạn đang xem: Mua bán xe mazda cx 5 2016 cũ chính chủ giá rẻ

*

Hiện trên Mazda CX-5 gồm tía phiên bản và giá cả như sau:

Mazda CX-5 AT 2WD 2.0L Facelift: 959triệuMazda CX-5 AT 2WD 2.5L Facelift: 990 triệuMazda CX-5 AT AWD 2.5L Facelift: 1.025 triệuSo sánh nhanh Hyundai Tucson 2021 với Mazda CX-5 2021.So sánh nhanh MG HS 2020, Mazda CX-5 2020 cùng Hyundai Tucson 2020


Dừng lại một chút ít bác ơi!! khuyến mãi Hot đang hóng bác.

ƯU ĐÃI tải BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại aryannations88.com phối kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam giới thiệu chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% lúc mua bảo hiểm thân vỏ (giúp chưng tiết kiệm một số tiền tương đối đấy!) Vì con số ưu đãi hạn chế nên chưng nào thân yêu thì cấp tốc tay bấm vào nút dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là 1 trong những trong các công ty đứng đầu đầu về bảo hiểm xe hơi ở Việt Nam.

Đăng kí nhận chiết khấu ngay!

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY


Về tổng quan ngoại hình, CX-5 mới không có quá nhiều biến đổi so với thời gian lần thứ nhất xuất hiện tại Việt Nam, vẫn chính là ngôn ngữ xây đắp KODO đặc trưng cùng dáng dấp khỏe khoắn, chắc chắn nhưng hiện nay đã chỉnh chu hơn, hiện đại hơn với các cụ thể ngoại thất con trẻ trung, cá tính.


*

*

Các số đo” được giữ lại nguyên, dài x rộng x Cao lần lượt 4.540 x 1.840 x 1.670 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 (mm), khoảng tầm sáng dưới gầm xe 215 (mm) và cả nửa đường kính quay vòng 5,60 (m). Tất cả đủ giúp CX-5 day trở linh hoạt vào đô thị cũng tương tự tự tin nhằm lănbánh ở hầu như cung mặt đường xa lộ những khó khăn.

Nơi đầu của xe là “khu vực” nhận được không ít sự biến đổi nhất, duy chỉ tất cả tạo hình cản trước được giữ nguyên. Nổi bật hơn là cụm lưới tản nhiệt nhiều giác cứng cáp hơn nhờnăm nan kim loại dày bản bao bọc lấy hình ảnh Mazda, thay thế sửa chữa cho dạng tổ ong trước đó.


*

*

Hệ thống phát sáng tái kiến thiết và nâng cấp hoàn toàn, cả bố phiên bản sử dụng đèn chiếu xa/chiếu gần công nghệ LED có công dụng tự cân bằng góc chiếu vàmở rộng góc chiếu khi đánh lái. Hàng đèn LED chạy ban ngày bóc tách khỏi hốc đèn bên dưới để phủ bọc lấy đèn pha giống xây dựng ở Mazda 2 hatchback, đèn sương mù gửi từ phong cách halogen thanh lịch bóng LED văn minh và dễ nhìn hơn.


*

Đứng cạnh fan tiền nhiệm, trôngCX-5 năm nhâm thìn rắn rỏi hơn nhờ vào mâm xe hợp kim 19-inch năm chấu kép ni được sơn chủ yếu tone màu black cùng các góc vác đầy xong xuôi khoác.Đèn báo rẽ sắp xếp trên gương chiếu hậu trở yêu cầu sắc lẹm và thuận tiện cho những phương luôn thể phía trước quan gần kề hơn, cố kỉnh cho một nhiều vuông vức để về hai bên như trước đây. Bổ sung đáng giá từ Mazda còn tồn tại bậc lên xuống hai bên giành riêng cho hành khách, giúp việc ra vào xe dễ dãi và bình an hơn.

*


Phần đuôi xe cộ của bạn dạng facelift chỉ tất cả đôi chút khác biệt ở nhiều đèn hậu, sót lại đuôi lướt gió, ăn-ten vây cá mập, cản sau bằng nhựa cứng to bạn dạng và cặp ống xả kép mọi được “giữ nguyên trạng”, một tổng thể thiết kế vốn đang rất quen thuộc trên đường phố Việt Nam.

*


Bên vào nội thất, Mazda mang đến một vài ba điểm new nho nhỏ ở bảng tablo hay quanh vùng cần số, với đó là sự tinh chỉnh vào cách bố trí không gian cabin nhằm mục đích giúp các hành khách hàng cảm thấy thoải mái và dễ chịu hơn thuộc CX-5 cầm cố hệ 2016.

*

Ở cả ba phiên bản, ghế ngồi đa số được bọc da với trang trí bằng các đường kẻ chỉ nổi bật. Mặt hàng ghế trước thể thao với thi công ôm sát sườn lưng và hông bạn ngồi, ghế người lái trang bị chỉnh năng lượng điện 10 hướng, với chỉriêng phiên phiên bản AT 2WD 2.0L ko có bộ nhớ hai địa điểm cùngghế phụ chỉnh năng lượng điện 6 phía như nhì người đồng đội còn lại.

*


Hàng ghế thứ hai có ba tự đầu đầy đặn, góc nghiêng tựa sống lưng là khá tốt cùng nệm êm ái, riêng tại phần ngồi thân Mazda đã khéo léo “khoét” đệm ngồi lõm vào bên phía trong để bù lại sàn xe nhô cao và phần không khí bị choáng mất bởi bệ tì tay phía trước.

*

Dẫu sao, CX-5 vẫn khó lòng sánh được về độ rộng thoải mái ở sản phẩm ghế sau thời điểm đặt cạnh CR-V giỏi Sportage, khoảng chừng để chân với trần xe chỉ tầm vừa phải. Khi bắt buộc thiết, chúng ta cũng có thể đưa toàn bộ những gì mình đề nghị đi thuộc trong những chuyến đi xa dựa vào khoang hành lý mở rộng nhớ tỉ lệ gập 40:20:40 của tựa lưng.


Bảng tablo vẫn mang vóc dáng gọn gàng, những mảng khối bự tạo cảm xúc bề nuốm và vững vàng chãi cho dòng CUV Nhật Bản, điểm thêm phong thái tinh tế và sắc sảo và định kỳ lãm còn tồn tại các cụ thể ốp nhũ bạc quanh hốc gió và trải dọc theo phương ngang. Khoanh vùng trung tâm buổi tối giản trọn vẹn khi chỉ bao gồm màn hình TFT 7-inch, các nút tác dụng được dời xuống khoanh vùng cạnh nên số ngay lập tức tầm tay của hai fan ngồi trước, một quánh trưng rất đặc biệt của Mazda.

*

CX-5 bao gồm cột tay lái điều chỉnh được 4 hướng, vô-lăng cha chấu quấn da cùng tích hợp không thiếu các nút điều khiển cần thiết để việc tinh chỉnh xe thú vị với hứng khởi hơn, hình như kích thước đường kính vừa vặn cho xúc cảm cầm với xoay trởthoải mái, dễ chịu.

*


Bảng đồng là kiểu cha ống viền mạ chrome trẻ con trung, thuận lợi quan sát với cách bố trí các thông số lành mạch rõ ràng, lần lượt bao gồm cụm vòng tua, gia tốc xe và screen đa thông tin. Cần số nay chuyển từ dạng zic-zac sang trọng kiếu sắp xếp theo trục dọc và bổ sung phủ domain authority bao quanh, giúp thiết kế bên trong của CX-5 thêm phần sang trọng trọng.


Đảm đương phương châm khuấy đụng không khí đến những chuyến hành trình cùng CX-5 là hệ thống âm thanh hiện nay đại bao gồm 9 loa Bose cao cấp, đầu DVD, cung cấp nghe nhạc MP3/Radio cùng kết nối AUX/Bluetooth/USB.


Danh sách nhân thể nghi còn lại ở cả tía phiên phiên bản tương đồng với điều hòa auto hai vùng độc lập, cửa ngõ kính chỉnh điện, nút bấm khởi cồn đi cùng khóa xe thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa từ bỏ động, gương chống lóa tự động, định vị GPS, khối hệ thống điều khiển hành trình dài Cruise Control,…Một thiếu sót nho nhỏ dại ở CX-5 vốn xuất hiện ngay từ trong những năm 2012, sẽ là hàng ghế sau không tồn tại hốc gió phụ như CR-V, Sportage tuyệt Tucson.


Những chi tiết phụ như hốc để đồ, khay nhằm ly, đèn nội thấtcùng những ổ nguồn cũng được Mazdabố trí rải rác mọi cabin, vấn đề này giúp hành khách tiện lợi hơn khi đồng hành cùng CX-5. Cửa sau tuy không thiết bị chỉnh năng lượng điện như Tucson nhưng mà được bổ sung cập nhật một rèm chenắng hơi hữu ích.


Bên bên dưới nắp capo, Mazda cung cấp hai tùy chọn hộp động cơ để kết hợp cùng vỏ hộp số auto 6 cấp, riêng biệt phiên phiên bản AWD bao gồm bốn bánh dẫn rượu cồn toàn thời hạn thay vì dẫn động mong trước như nhì người bạn bè còn lại:

Động cơ SkyActiv-G 2.0L địa điểm 1.998 cc: hết công xuất 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực to 200 Nm tại 4.000 vòng/phútĐộng cơ SkyActiv-G 2.5L dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 185 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 250 Nm trên 3.250 vòng/phút.

*

Tuy đã đạt được những thông số kỹ thuật hiệu suất thừa trội, tuy thế xét về cảm giác lái CX-5 vẫn thường được nhận xét là không mang về nhiều sự thể dục thể thao như mong muốn đợi, mặc dù cho tay lái trợ lực điện với hộp số 6 cấp có chức năng vận hành mượt mà, êm ái. Đổi lại Mazda lại là thương hiệu xe riêng biệt cung cung cấp tùy chọn hệ dẫn cồn AWD ở phân khúc thị phần CUV 5 khu vực cỡ trung, đôi khi về mặt giải pháp âm thì CX-5 vượt trội hơn hẳn so với CR-V vốn cũng được lắp ráp vào nước.

*

Xét về khả năng bảo vệ, những dòng xe cộ của Mazda vẫn thường luôn luôn ở vào nhóm dẫn đầu và CX-5 không ngoại lệ với cùng 1 loạt những trang bị hết sức đầy đủ:

Hệ thống chống sự bó cứng phanh ABSHệ thống phân chia lực phanh năng lượng điện tử EBDHệ thống hỗ phanh cấp bách EBAHệ thống câng bằng điện tử DSCHệ thống kiểm soát điều hành lực kéo chống trơn TCSHệ thống kháng lật xe cộ RSCHệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA06 túi khíCảm thay đổi áp suất lốpCamera lùi


Có thể nói, với gần như giá trị cơ mà Mazda CX-5 2016 mang lại thiệt sự rất đáng để với số lượng mà quý khách “đầu tư”, một chiếc CUV với nước ngoài hình tươi tắn năng động, thiết kế bên trong tiên nghi cùng sang trọng, hễ cơ khỏe khoắn tiết kiệm nhiên liệu cùng khả năng bình an tận răng. Những ưu điểm này có lẽ rằng đủ mức độ khỏa lấp hạn chế về không gian cùng cảm giác lái, nhằm CX-5 trở nên một loại xe ship hàng tốt cho nhu yếu đi lại từng ngày ở những đô thị hay sát cánh trong những chuyến du ngoạn xa thuộc gia đình.

Xem thêm: Đào Bitcoin Là Gì? Hướng Dẫn Đào Bitcoin Miễn Phí Và An Toàn 2022

*

Đăng ký kết ngay kênh Youtube của aryannations88.com để update sớm tuyệt nhất những thông tin thú vị, hữu íchTẠI ĐÂY.


Thông số kỹ thuật


Mazda CX-5 (AWD)1,089 tỷDáng xeSUV 5 chỗDáng xeSUV 5 chỗDáng xeSUV 5 chỗDáng xeSUV 5 chỗSố địa điểm ngồi5Số địa điểm ngồi5Số vị trí ngồi5Số chỗ ngồi5Số cửa ngõ sổ5.00Số cửa sổ5.00Số cửa ngõ sổ5.00Số cửa ngõ sổ5.00Kiểu động cơ Kiểu bộ động cơ Kiểu hộp động cơ Kiểu động cơ Dung tích rượu cồn cơ2.00LDung tích hễ cơ2.50LDung tích cồn cơ2.50LDung tích đụng cơ2.00LCông suất rất đại153.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phútCông suất rất đại185.00 sức ngựa , tại 5700.00 vòng/phútCông suất rất đại185.00 mã lực , tại 5700.00 vòng/phútCông suất rất đại153.00 sức ngựa , trên 6000.00 vòng/phútMomen xoắn rất đại200.00 Nm , trên 4.000 vòng/phútMomen xoắn cực đại250.00 Nm , trên 3.250 vòng/phútMomen xoắn cực đại250.00 Nm , trên 3.250 vòng/phútMomen xoắn cực đại200.00 Nm , trên 4000 vòng/phútHộp số 6.00 cấpHộp số 6.00 cấpHộp số 6.00 cấpHộp số 6.00 cấpKiểu dẫn cồn Kiểu dẫn đụng Kiểu dẫn rượu cồn Kiểu dẫn cồn Mức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100kmMức tiêu hao nhiên liệu0.00l/100kmMức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100kmMức tiêu hao nhiên liệu0.00l/100kmĐiều hòaTự cồn 02 vùng Điều hòaTự động 02 vùng Điều hòaTự cồn 02 vùng Điều hòaTự động vùng Số lượng túi khí06 túi khíSố lượng túi khí06 túi khíSố lượng túi khí06 túi khíSố lượng túi khí6 túi khí