Trong nội dung bài viết trước của Bill về bài toán Bạn lựa chọn Uber Moto giỏi Grab Bike? thì dường như như Grab bike đang thắng vậy vì hỗ trợ tài xế xuất sắc hơn, nhằm mục tiêu đánh bại Uber xe máy trên sân nhà của mình. Hiện giờ Bill đã điểm qua vài chế độ của Uber Moto với Grab xe đạp mà không liên quan tới tài xế, hay tiếp nối địa phương gì tại đây nha, kaka.

Bạn đang xem: Kinh nghiệm chạy uber moto

So sánh giá chỉ cước của Uber Moto với Grab Bike

– Uber Moto đã có chính sách chung cho tất cả Hà Nội với Hồ Chí Minh: 3.700đ/km + 200đ/phút di chuyển. Tối thiểu: 10.000đ/chuyến đi. phí huỷ chuyến: 5.000đ (thanh toán tiền phương diện thì không tồn tại phí huỷ chuyến)

– Grab Bike sài gòn là 3.800đ/km, ở tp hà nội là 3.500đ/km. buổi tối thiểu 12.ooođ/2km đầu tiên. Dường như không tính phí dịch rời và phí huỷ chuyến.

Như vậy trường hợp tính ra thì cả hai thương mại & dịch vụ này đều sở hữu giá ngang ngang nhau, tín đồ chịu nhiều thiệt thòi nhất trong việc tuyên chiến đối đầu về giá là chưng tài. Lúc đầu, giá bán Grab xe đạp là 6.000đ/km, kế tiếp giảm xuống còn 3.000đ/km, tiếp đến tăng lên 4.500đ/km, cùng bây giờ, với sự xuất hiện thêm của Uber Moto, thì chính sách giá của Grab xe đạp cũng bắt buộc hạ theo là 3.800đ/km (khu vực HCM). Theo mình thì việc này không tác động quá nhiều nếu có sự sụt giảm con số tài xế của Grab, vì người dùng của Grab xe đạp vẫn vẫn đang còn rất nhiều, số lượng tài xế nghỉ vày việc áp dụng chính sách ưu đãi giảm giá sẽ tạo cho những tài xế còn lại, chịu cày với mức chi phí mới sẽ có tương đối nhiều chuyến xe pháo hơn. Nên chế độ hỗ trợ tài xế của Grab cùng Uber bản thân nghĩ cũng không đáng kể, giả dụ có.

Theo những hiểu biết của Bill bên trên cùng con đường đường. Thì bây giờ giá cước của Uber Moto đã rẻ hơn so với cái giá cước của Grab Bike mặc dù có tính thời gian di chuyển. Thậm chí là là phải chăng hơn đáng chú ý so với Grab bike luôn, các bạn có thể coi ở ví dụ dưới:

*

Ưu điểm của Grab xe đạp – ngân sách rõ ràng

– Ưu điểm lớn nhất của Grab xe đạp là đụng được cho sự an toàn về tiền bạc của fan dùng. Với điểm đi và điểm đến chọn lựa cố định, kinh phí của chuyến đi được đảm bảo an toàn và người tiêu dùng dịch vụ Grab Bike gật đầu đồng ý chi trả số chi phí hiển thị trên screen cho chuyến hành trình mà bọn họ yêu cầu.

Nhưng này cũng là giữa những hạn chế của ứng dụng Grab Bike: Phần ít ảnh hưởng đến bạn dùng, vày Bill suy nghĩ cũng không tồn tại quá không ít người muốn thay đổi hành trình thuở đầu của mình. Tất nhiên là người tiêu dùng không được biến hóa hành trình vì bất kể lý bởi vì gì rồi. Vậy lên xe pháo đi Grab bike là cứng ngắt. Haha.

Tuy nhiên, phần nhiều vẫn thiệt thòi mang đến tài xế. Vị GPS của áp dụng Grab bike vẫn không thật sự là chuẩn, nếu nhà bạn trong ngõ dài ơi là dài, các bạn cũng không để được điểm đến lựa chọn chính xác. Hay có một số địa chỉ cửa hàng mặt tiền, nhưng các bạn nhập hoài ko ra số nhà của bạn. Thế nên đành đề nghị nhập một trong những gần ngay gần đó, và núm là thời điểm tài xế tới bắt buộc đi thêm một đoạn nữa. Những tài xế tỏ ra khó chịu về điều này, khi khách hàng yêu mong đi thêm một đoạn nữa.

Ưu điểm của Uber moto – lộ trình linh hoạt

– Ưu điểm của Uber xe máy là câu hỏi linh động. Leo lên xe đi Uber moto là mượt mại. Việc không đề nghị nhập đúng mực điểm mang đến giúp cho tất cả những người dùng rất có thể yêu cầu tài xế theo ý muốn của bản thân mình và giải quyết được sự việc cứng ngắt nhưng mà Grab bike mắc phải. Vấn đề này rất thuận tiện cho tài xế lái Uber Moto, hay là theo yêu mong của khách, tuy nhiên nếu khách do dự đường, thì tài xế hoàn toàn có thể tra cứu vãn Google hoặc dựa vào khách tra Google để đi đường cho mình.

Ngược lại, có một số trong những người sẽ luôn luôn lo lắng trong quá trình dịch chuyển vì trù trừ số chi phí mình cần trả là bao nhiêu.

– Một điểm mạnh nữa của Uber xe máy nói riêng với Uber nói chung là rất có thể thanh toán bằng tiền mặt với thẻ. Bill có một thời hạn làm thương mại điện tử phải rất thích những giao dịch qua thẻ giỏi qua ví năng lượng điện tử. Việc giao dịch bằng thẻ để giúp đỡ hạn chế các vấn đề về lỗi hệ thống. Ví dụ là bài toán tài xế cùng khách khi đến nơi, đề xuất đứng chờ một chút ít để chất vấn số chi phí thanh toán. Nhiều khi hệ thống bị lỗi, màn hình không hiển thị tiền thanh toán, thì do dự phải cách xử trí thế làm sao nếu giao dịch bằng chi phí mặt.

Việc thanh toán bằng thẻ sẽ không phải lo lắng về vấn đề “Văn Hoá Tip” hay “Mới sáng như thế nào có tiền thối” ở giang sơn yêu hoà bình. Một chuyến đi có giá chỉ 23.000đ, nếu không tồn tại tiền lẻ và giao dịch tiền phương diện thì có khi bạn trả trực tiếp 25.000 hay 30.0000. Còn ví như trả thẻ, thì bạn chỉ việc xuống xe pháo thôi. Trước lúc xuống xe, hãy yêu mong tài xế thoa vào nút đỏ để dừng chuyến nhé. Ví như không, có sự rứa thì cũng phiền lắm.

Uber cùng Grab – Ai cung cấp tài xế và fan dùng tốt hơn?

– Grab bao gồm sẵn số hotline trong ứng dụng. Cùng gặp bất cứ vấn đề gì chúng ta đều có thể lập tức bắt điện thoại cảm ứng thông minh lên call ngay mang đến Tổng đài. Cùng thật thần thánh, tổng đài sẽ xử lý Online và gọi trực tiếp tới tài xế nhằm kiểm tra vấn đề mà khách đang gặp phải cùng với tài xế.

Tương tự như vậy, tài xế chạm chán vấn đề gì hoàn toàn có thể liên hệ tức thì với Tổng đài sẽ được giải quyết. Ví dụ như tới chờ hoài mà khách không ra, tới chỗ mà khách không hotline được. Tổng đài Grab sẽ trực tiếp gọi cho những người dùng và contact cách cách xử trí ngay mau lẹ với tài xế.

– trong lúc đó Uber chưa xuất hiện dịch vụ cung ứng qua Tổng đài, và toàn bộ đều được hỗ trợ qua Email. Tuy nhiên cũng không thật 24h, đó là hỗ trợ tài xế. Còn người dùng Uber, không hiểu nhiều sao mà lại mình gởi một issue nhờ cung ứng 2 ngày, hàng ngày một lần đầy đủ không thấy tin tức phản hồi. Với nếu như gặp sự thay khi chở khách, thì chỉ có du khách và lái xe Uber share với nhau mà lại thôi. Chứ chẳng gồm ai góp được gì.

Việt hoá ứng dụng

– Ứng dụng Grab dành cho tất cả những người dùng hiện tại có bên trên IOS với Android. Trong lúc ứng dụng mang đến tài xế chỉ gồm trên Android.

– Ứng dụng của Uber dành cho người dùng hiện tại có đủ trên 3 nền tảng: IOS, game android và Window Phone. Trong khi ứng dụng đến tài xế cũng đầy đủ trên game ios và android (không biết Window Phone mua được ứng dụng giành cho tài xế không)

Uber với technology tốt hơn đã mang tới nhiều nền tảng gốc rễ ứng dụng, phục vụ đa phần người sử dụng sở hữu điện thoại cảm ứng thông minh thông minh. Tuy thế nếu nhắm đối tượng là những bác tài rộng lớn thì Uber moto còn nhiều việc phải làm làm cho ứng dụng của bản thân thân thiện hơn với người tiêu dùng bằng giờ đồng hồ Việt.

Có nên tiếp thị thương hiệu bằng phương tiện đi lại của tài xế?

Việc sử dụng mũ bảo hiểm Uber, áo khoác Uber xuất xắc mũ bảo hiểm Grab theo mình cho rằng không nên thiết. đôi lúc sẽ gây nguy nan cho lái xe ở các điểm như trường bay hay bến xe. Chưa kể người dùng Uber cùng Grab, trong một số trong những trường hợp, sẽ tương đối ngại việc người khác nhận thấy mình dịch rời bằng Grab giỏi Uber. Kể cả Tài xế chạy Uber giỏi Grab cũng vậy, tất cả khi cũng không thích dùng nón bảo đảm Grab bike hay Uber Moto nhằm chạy xung quanh đường, là nhân viên cấp dưới văn phòng nhiều khi gặp đồng nghiệp thì cũng ngại.

Xem thêm: Lenovo Ideapad G480 Laptop Wireless Lan Driver Download, Lenovo G480 Laptop Drivers

Tương tự như vậy lấn ra Grab oto một xí. Có bác tài share với bản thân rằng không mê thích Grab gắn biểu tượng logo lên xe. Vì người tiêu dùng xưa giờ phần đa nghĩ đi Grab Car y hệt như là đi xe cộ gia đình, tiếng gắn logo sản phẩm Grab lên xe pháo chả khác nào đi xe xe taxi cả. Nhưng mà giờ lỡ kêu rồi thì đề xuất đi chứ sao.

Vậy việc thực hiện Uber Moto xuất xắc Grab xe đạp là quyền của các bạn, thông tin của bản thân chỉ mang ý nghĩa chất xem thêm thôi nhé. Xin chào ^^