Bạn đang xem: Giá xe xr 150l mới nhất hiện nay
| Đặc tính hễ cơ | 4 thì, có tác dụng mát bằng gió |
| Dung tích xy lanh | 149cc |
| Bore & Stroke: | 57.3 x 57.8mm |
| Bộ phận tiến công lửa | CDI |
| Đề | Đề, tất cả đạp |
| Hộp số | 5 số côn tay |
| Thông số phuộc trước: | phuộc ống, hành trình dài phuộc 180mm |
| Thông số phuộc sau: | phuộc đơn, hành trình dài phuộc 150mm |
| Thắng trước: | piston đôi, đĩa 240mm |
| Thắng sau: | thắng đùm |
| Chiều dài cơ sở: | 1350mm |
| Chiều cao yên: | 830mm |
| Khoảng sáng gầm: | 240mm |
| Trọng lượng khô: | 129kg |
| Dung tích bình xăng: | 12 lít |
| Cung cấp cho nhiên liệu: | Bình xăng con |
| Mức tiêu tốn nhiên liệu:(đường hỗn hợp) | 2,9L (100km) |
Honda XR150 giá bao nhiêu? thiết lập ở đâu?
Giá xe XR150 hiện xê dịch ở mức 60-65 triệu đồng, rẻ rộng so với các mẫu cào cào ít nhiều khác. Chúng ta cũng có thể tham khảo bảng đối chiếu giá sau đây giữa Honda XR150 và một trong những mẫu xe pháo khác, lưu ý rằng giá bán chỉ mang tính chất tham khảo:
| Tên xe | Giá xe pháo mới |
| Honda XR150 | ~ 65 triệu đồng |
| Honda CRF150 | ~ 75 triệu đồng |
| Yamaha XTZ125 | ~ 55 triệu đồng |
| Yamaha WR155 | ~ 95 triệu đồng |
Honda XR150 ở lúc này xe bắt đầu khá hiếm. Bạn có thể tham khảo các shop xe thứ nhập khẩu như trường Trung hoặc quang quẻ Phương. Honda XR150 like new 99% thì ngược lại hiện đang được bán tương đối nhiều ở các hội nhóm cào cào, cùng tại quầy hàng xe cũ của aryannations88.com.
Thiết kế tổng quancủa Honda XR150
Honda Baja thuộc dòng xe dual-sport thứ nhất của Honda, có thể nói rằng là cái xe thứ nhất định hình đến các chuẩn mực của mẫu xe dual-sport, với kỹ năng offroad khỏe khoắn nhưng vẫn đủ dễ chịu để đi tour dài. Vượt hưởng kiến thiết từ Honda Baja, mẫu mã Honda XR150 với cỗ giảm sóc trước sau có hành trình dài dài, bình xăng khổng lồ (14 lít) và cỗ yên khổng lồ dày, trọn vẹn thích hợp với điều kiện đường sá nghỉ ngơi Việt Nam.
Mẫu xe Honda XR150 ko được thêm vào tại Nhật như không ít người vẫn nghĩ. Honda đã chuyển giao toàn thể dây chuyền sản xuất các mẫu mô tô bao gồm dung tích máy nhỏ sang các nước như Trung Quốc, Indonesia, xứ sở nụ cười thái lan thay bởi vì sản xuất tại Nhật. Chủng loại Honda XR150 được thêm vào bởi công ty Sundiro sinh sống Trung Quốc, là đối tác doanh nghiệp chính thức của Honda, với Honda vẫn giữ lại được quy trình bảo đảm chất lượng gắt gao với các đối tác của mình.
Mẫu Honda XR150 lần đầu tiên xuất hiện tại vn vào năm 2015. Và mang lại nay, bạn dạng thân tín đồ viết bài đã có lần chạy qua những nhỏ XR150 với ODO lên tới mức 70,000km, được sử dụng để bào tour liên tục, tuy nhiên vẫn không tồn tại vấn đề gì về thiết bị móc, với nếu được bảo trì đúng cách thì bé xe rất có thể chạy cả trăm nghìn cây số nữa là chuyện bình thường.
Dù Honda XR150 là mẫu mã xe nhập nguyên mẫu từ Trung Quốc, nhưng mà phụ tùng thay thế sửa chữa vẫn rất giản đơn kiếm, và sử dụng chung một vài phụ tùng với những mẫu xe Honda nội địa như Honda Wave. Máy bộ của Honda XR150 cấu trúc đơn giản và hoàn toàn có thể sửa chữa tại phần lớn các garage ở Việt Nam.
Cao từng nào thì chạy được XR150?
Chiều cao im của XR150 cũng tương đối thấp, chỉ khoảng 825mm, cao hơn các mẫu xe pháo phổ thông khoảng tầm 2cm, không hẳn là một khoảng cách khá mập so với những các bạn mới tập chơi. Tuy nhiên, chắc rằng bạn cũng cần được có chiều cao ít độc nhất 1m65 mới rất có thể thoải mái điều khiển mẫu xe pháo này trên đường địa hình.
So sánh vớihiều cao yên ổn xe của Honda XR150 với một vài mẫu xe khác:
| Tên xe | Chiều cao yên ổn xe |
| Honda XR150L | 825 mm |
| Honda CRF150L | 869 mm |
| Honda CRF250L (2016) | 882mm |
| Yamaha XTZ125 | 840 mm |
| Kawasaki KLX150 | 830 mm |
| Kawasaki KLX250 | 890 mm |
| Yamaha WR155R | 888 mm |
| Suzuki DRZ400 | 889 mm |
| Honda Wave | 769 milimet |
| Honda SH | 799 milimet |
| Yamaha NVX | 790 milimet |
| Yamaha TFX150 | 805 mm |
Nên tải XR150 giỏi CRF150
Phụ nằm trong vào nhu yếu sử dụng của bạn. XR150 là 1 trong chiếc xe đa dụng, hoàn toàn có thể thay rứa được xe cộ sinh hoạt mặt hàng ngày, lại vừa dễ chịu và thoải mái để đi mặt đường xa, đi tour cùng du lịch.
Trong khi đó, CRF150 mang dù có nhiều điểm tương đồng, nhưng lại lại có thiết kế nghiêng về đi địa hình, offroad và enduro. Mặc dù sử dụng nhiều công nghệ như phun xăng điện tử điện tử với phuộc hành trình ngược, nhưng kĩ năng chuyên chở, độ dễ chịu và thoải mái khi đi tour và chở hai, thì thiết yếu so được cùng với XR150.
Xem thêm: Những Ứng Dụng Hay Nhất Cho Android Tốt Nhất 2021, Những Ứng Dụng Hay Nhất Cho Android
Vậy, nếu nhu yếu sử dụng xe của doanh nghiệp chủ yếu ớt để cần sử dụng hàng ngày, hoặc di chuyển du lịch, không có quá nhiều hứng thú với bộ môn cào cào địa hình, bạn nên lựa chọn mua XR150. Ngược lại, nếu bạn muốn chọn một mẫu mã xe xuất sắc và cân xứng để chơi vĩnh viễn với cỗ môn cào cào địa hình cùng offroad, bạn nên chọn lựa mua Honda CRF150.