Ducati quái dị 796 là dòng naked, những cái được chào bán ở việt nam mới chỉ gồm phiên bạn dạng màu đỏ đen, điểm thêm vài con đường xuyên màu trắng nhìn rất rất nổi bật và bắt mắt. Bình xăng được ốp nhựa màu sắc đỏ kéo dãn dài từ yên xe đến phần cổ xe. Tức thì từ bên dưới bình xăng là phần size thép dạng ống hình chữ nhật, bắt chéo cánh nhau cũng khá được sơn màu đỏ nổi bật.
Bạn đang xem: Ducati 796 cũ
Ducati quái thú 796 cung cấp ở vn được trang bị chiến hạ ABS phương diện định, công nghệ của Bosch và áp dụng cho cỗ thắng đĩa Brembo giúp fan lái kiểm soát điều hành tốc độ xe kết quả và an toàn hơn, không trở nên trượt bánh khi thắng gấp, độc nhất vô nhị là số đông lúc mặt đường trơn.
Ducati quái thú 796 đã có được áp dụng hệ thống bướm ga điện tử BGĐT. Khối hệ thống này đã sử dụng cảm biến vị trí tay ga cùng một bướm ga quản lý và vận hành điện tử. Ưu điểm của BGĐT chất nhận được xe có mặt lực kéo khỏe khoắn và ổn định hơn, tinh giảm tình trạng bị mất lực kéo đột ngột, hoặc hồ hết khi giảm côn đột nhiên ngột, khi xe chạy số 3-4 ở tốc độ rất thấp. Ngoài ra BGĐT cũng góp xe tiết kiệm ngân sách nhiên liệu hơn cùng đốt cháy nhiên liệu tác dụng hơn, sút khí thải ra môi trường.
Xem thêm: Tóm Tắt Truyện Cậu Bé Thông Minh, Em Hãy Tóm Tắt Truyện Cổ Tích Em Bé Thông Minh
với kiều dáng trẻ trung và tràn trề sức khỏe và khỏe khoắn, red color đen với tem white nổi bật.Ducati monster 796 là trong số những mẫu nakedbike đáng chú ý xuất hiện nay ở thị trường việt nam năm 2014. Chủng loại xe này rất thích hợp để dịch chuyển trong thành phố, tất cả những chỗ đám đông và trên những chuyến đường đi tua dài hàng nghìn km.
| Loại cồn cơ | L-twin, 2 xi lanh |
| Bố trí xy lanh | |
| Dung tích xy lanh | 803 cc |
| Công xuất buổi tối đa | 87 sức ngựa tại 8250 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại | 78,4 nm/6250 vòng/phút |
| Đường kính và hành trình Piston | |
| Tỷ số nén | |
| Bộ chế hòa khí (phun xăng) | |
| Hệ thống khởi động | |
| Hệ thống làm cho mát (bôi trơn) | Không khí |
| Hệ thống tấn công lửa | |
| Dung tích dầu máy | |
| Dung tích bình xăng | 15 |
| Hộp số | 6 cấp, côn tay |
| Loại size sườn xe | Khung ống thép lưới đôi mắt cáo |
| Bánh trước | |
| Bánh sau | |
| Thắng trước | 2 đĩa 320mm, 4 piston |
| Thắng sau | 1 đĩa 245 mm, 2 piston |
| Bộ sút sóc trước | Marzocchi hành trình dài ngược, 2 lần bán kính 43 mm |
| Bộ sút sóc sau |
| Chiều nhiều năm x rộng x Cao | |
| Chiều cao lặng xe | 800 mm |
| Độ cao gầm xe với khía cạnh đất | |
| Khoảng giải pháp giữa 2 trục bánh xe | 1450 mm |
| Trọng lượng ướt | 188 kg |
| Loại hễ cơ: | L-twin, 2 xi lanh |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 803 cc |
| Công xuất buổi tối đa: | 87 mã lực tại 8250 vòng/phút |
| Momen xoắn rất đại: | 78,4 nm/6250 vòng/phút |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: | |
| Hệ thống làm cho mát: | Không khí |
| Hệ thống tiến công lửa: | |
| Dung tích dầu máy: | |
| Dung tích bình xăng: | 15 |
| Hộp số: | 6 cấp, côn tay |
| Trọng lượng ướt: | 188 kg |
| Dài x rộng lớn x Cao: | |
| Chiều cao yên: | 800 mm |
| Màu sắc: |
Mức tiêu hao nhiên liệu của 1 lít xăng
Đường phố: km Đường trường: kmMức tiêu hao thực tiễn của Ducati monster 796 còn phụ thuộc vào điều kiện địa hình, kiến thức lái xe pháo và chứng trạng của môtô
| Loại đụng cơ: | L-twin, 2 xi lanh |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 803 cc |
| Công xuất buổi tối đa: | 87 sức ngựa tại 8250 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại: | 78,4 nm/6250 vòng/phút |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: | |
| Hệ thống làm mát: | Không khí |
| Hệ thống tấn công lửa: | |
| Dung tích dầu máy: | |
| Dung tích bình xăng: | 15 |
| Hộp số: | 6 cấp, côn tay |
| Trọng lượng ướt: | 188 kg |
| Dài x rộng x Cao: | |
| Chiều cao yên: | 800 mm |
| Màu sắc: |
Mức tiêu tốn nhiên liệu của 1 lít xăng
Đường phố: km Đường trường: kmMức tiêu hao thực tế của Ducati trùm cuối 796 còn phụ thuộc vào điều kiện địa hình, kiến thức lái xe cộ và tình trạng của môtô